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伯爵茶(每包2g,共100包)

居家用品

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中國時報【洪安怡、林思慧╱台北報導】

政府擬解禁日本核災疑慮食品引發軒然大波,繼上月反核人士組團赴日檢驗輻射汙染後,主婦聯盟環保基金會、綠色公民行動聯盟也將組成6人小隊前往日本訪調,預計下周一起為期6天,至福島、壢木、千葉等地,與檢測單位、學者等13組人進行交流,將日本經驗帶回台灣。

對於又有環保團體組赴日,行政院長林全昨日在臉書表示,要向環團達感謝與肯定,並強調政府絕對會禁止福島食品以及輻射食品的進口,積極與大家一起面對。

「這個問題已經過了5年,也該有全面的通盤檢視、檢討,而非粗暴地跑程序,忽略人民的焦慮。」主婦聯盟董事長賴曉芬指出,許多低輻射但合格的食品,早就在台灣的市場流竄,過去曾向建言政府,應收集更多輻射汙染監測資料,並提出健康風險評估,但未獲重視。

隨著爭議擴大,主婦聯盟與綠盟預計12日到17日,前往福島、壢木、千葉及非管制範圍的埼玉、東京等地,拜訪福島地球市民發傳所、福島大學特任准教授石井秀樹、福島土壤俱樂部、福島有機農業聯盟等學者、團體,預計21日上午發表成果,並於25號第一場加開公聽會中提出。

主婦聯盟專員周于萱表示,輻射汙染並非只在管制的福島5縣市,像東京的水產品、肉類,都有檢測出輻射汙染,因此有必要前往日本民間,了解當地居民如何替食品把關,以作為將來風險評估的參考依據。

綠盟祕書長崔愫欣表示,這次赴日會更有助於雙方了解。綠盟副祕書長洪申翰則說,國民黨副主席郝龍斌和前衛生署長楊志良推動反核食公投,該案受關注的程度,也反映了民眾對民進黨行政和立法權獨大的不滿與不安,在尚未釐清核災區食品爭議,取得完整風險評估與社會信任前,政府不應草率討論是否開放。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(27)日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」,並頒獎表揚「運輸業從業12H 人員優良駕駛員」,鄭文燦表示,桃園為運輸大市,有許多重要交通設施及物流業,市內8個運輸業職(同)業公會,去(104)年表揚27位優良駕駛,獎金3,600元,今(105)年名額增加為106位,獎金提高為6,000元。

優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選,評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定,他恭喜受獎者,也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。

道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通(含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等)規劃報告」,桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」,鄭文燦說,機場捷運肩負2大功能,為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能,票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會,最高票價為160元,最低票價30元,並推出多元優惠方案,通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈(A3、A4、A5站)到台北,每趟票價35元,以季票通勤票打6折來計算,每趟21元,平均每月(21天工作日計算)來回通勤費為882元;龜山林口生活圈(A7、A8、A9站)到台北票價80元,打6折每趟是48元,平均每月來回通勤費為2,016元;南崁生活圈(A10、A11站)到台北票價為120元,打6折每趟是72元,平均每月來回通勤費為3,024元,票價十分合理,也具競爭力。

另表示,機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務;另外,為使管理方便、票務一致,交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議,決定直達車、普通車同一價格,此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間,則提供免費接駁,讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。

鄭文燦也提到,桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%,由桃園市政府負擔機場捷運營運責任,但不代表負擔所有虧損,市府將積極向交通部、環保署爭取,比照台北、高雄捷運,運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案,並增購車廂,將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。

桃園市副市長游建華表示,市府配合交通部規劃,提出過年前、後機場捷運通車兩項方案,依規定,公車路線新增及調整須於一個月前進行公告,請交通局掌握時效,避免造成民眾搭乘困擾。此外,機場捷運通車初期,搭乘人數較高,桃捷公司亦招募許多志工協助,請交通局與桃捷公司密切配合,讓轉乘規劃出現預期效果,並請交通局檢視捷運站周邊停車位,及早做好準備。

另表示,目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時,搭乘普通車從A1到A21站,行車時間約70分鐘,到終點站的時間將超過凌晨12時,基於安全考量,請桃捷公司也規劃後續轉乘。

(自立晚報201612027)

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